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标题: 广梧高速（专题） [打印本页]

作者: Ryml 时间: 2009-2-22 19:03
标题: 广梧高速（专题）
广梧高速公路（马安至河口段）

工程简介　　
广梧高速公路（马安至河口段）位于粤西地区，东接已建成通车的广肇高速公路，往西延伸接广梧高速公路(河口至苍梧段)和广西南（宁）梧（州）、桂（林）梧（州）等高速公路，是我省干线公路网中第四横线（广梧、广惠等高速公路共同组成）中的一段，是沟通港澳、珠三角与广西及西南各省的重要通道，是我省高速公路网和通山区高速公路的重要组成部分，也是我省“十五”规划建设的重点高速公路项目之一。工程全长约37公里，东起于肇庆辖高要市马安镇，接广肇高速公路终点，沿线经高要市白诸镇，云浮市云城区思劳镇、安塘镇，穿过云城工业区，跨三茂铁路云浮支线，西止于云浮市区东面的河口镇，并与国道324线相连。
　　
　　工程地点
　　工程全长约37公里，东起于肇庆辖高要市马安镇，接广肇高速公路终点，沿线经高要市白诸镇，云浮市云城区思劳镇、安塘镇，穿过云城工业区，跨三茂铁路云浮支线，西止于云浮市区东面的河口镇，并与国道324线相连
　　
　　建设意义
　　 1）经济效益
　　项目的建成，将大大改善粤西地区公路网的布局和交通状况，进一步发挥我省高速公路网的整体效益，促进肇庆市、云浮市的经济发展。
　　 2）社会效益
　　
沟通港澳、珠江三角洲经济发达地区与粤西、广西及西南各省的交通和经济联系，促进沿线经济发展，推动和加速西江经济走廊的建设，支持国家开发大西南。
　　
　　
　　技术标准
　　1）计算行车速度：平丘区120公里/小时，重丘区100公里/小时；
　　2）设计荷载：汽车—超20级，挂—120；
　　3）设计洪水频率：特大桥1/300，其余桥涵、路基1/100；
　　
　　工程技术指标
　　1）路基、桥梁宽度：26.0米；
　　2）平曲线最小半径：700米；
　　3）最大纵坡：4.0%;
　　4）地震基本烈度：6度，特大桥、大桥按地震基本烈度提高1度设防

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作者: Ryml 时间: 2009-2-22 19:13
拟建的广梧高速公路河口至双凤段是国家重点公路规划第十八横向路线广东省广州至云南昆明的一段。

广梧高速公路河口至双凤段，起点位于云浮市云城区河口镇田心村，顺接广梧一期高速公路马安至河口段，途经云浮市河口镇、云城镇、高峰镇，云安县六都镇、高村镇和郁南县东坝镇，向西与广梧高速公路双凤至平台段顺接，向南与广梧高速公路罗定支线相接，路线推荐方案全长33.743km。

作者: Ryml 时间: 2009-2-22 19:13
广梧高速公路双凤至平台段位于郁南县镜内，起于东坝镇双凤管理区，向东与广梧二期高速公路河口至双凤段连接，向南与广梧高速公路罗定支线连接，途径东坝镇，连滩镇、中里（沥洞镇）、宝珠镇、建城镇、高寨（桂圩镇）、都城镇、平台镇，终点位于平台镇古同村，与广西苍梧至郁南高速公路相连，路线全长约64.967km。

　　该项目的建设是国家重点公路网的组成部分，它串连了广梧高速公路河口至双凤段(拟建)、马安至河口段(在建)、广肇高速公路(已建)、广梧高速公路罗定支线(拟建)、省道S368线、省道S352线、省道S279线及广西苍郁高速公路(在建)，它的建设对改善我省西部山区路网结构，完善我省高速公路网具有重要意义；它的建设能加强我省西部城镇与珠江三角洲的联系；它的建设对加强我省与广西、云南、贵州、湘西、重庆、四川的运输往来，促进“泛珠江三角洲”经济发展，促进社会发展具有重要意义。

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